Käytetty harvesteri maksaa Suomen markkinoilla tyypillisesti noin 15 500 eurosta noin 275 000 euroon: vanhempi, paljon ajanut runko liikkuu...
Lue lisääCE-merkintä on valmistajan vakuutus siitä, että kone täytti EU:n konedirektiivin turvallisuusvaatimukset silloin, kun se saatettiin ensimmäisen kerran markkinoille. Käytetyssä...
Lue lisääKäytetystä kuorma-autosta kannattaa tarkistaa runko ja alusta, moottori ja voimansiirto, jarrut ja akselisto, katsastus- ja huoltohistoria sekä paperit ennen...
Lue lisääTarkista kolme kokonaisuutta ennen kuin maksat: koneen tekninen kunto (hydrauliikka, alusta, moottori), sen dokumentit (käyttötunnit, huoltokirja, vaatimustenmukaisuus) ja hinnan...
Lue lisääKäytetyn traktorin hinta muodostuu ennen kaikkea kolmesta tekijästä: merkistä ja mallista, vuosimallista ja käyttötunneista. Näiden päälle tulevat kunto, huoltohistoria...
Lue lisääOsamaksu sopii, kun haluat koneen omaksi ja taseeseen. Leasing sopii, kun haluat pitää käytön ja omistuksen erillään ja kirjata...
Lue lisääKonevälityksessä koneen omistaja pysyy myyjänä ja välittäjä hoitaa myyntityön: hinta-arvion, markkinoinnin, ostajien seulonnan, kauppakirjat ja rahaliikenteen. Maatorilla ketju kulkee...
Lue lisääTodelliset käyttötunnit varmistat vertaamalla mittarin lukemaa kolmeen toisistaan riippumattomaan jälkeen: koneen omaan ohjausyksikköön tai telematiikkaan, merkkihuollon kirjauksiin ja koneen...
Lue lisääHuoltohistoria on ostajalle koneen tärkein yksittäinen dokumentti, koska se kertoo sen osan koneesta, jota ei näe katsomalla. Ostaja arvioi...
Lue lisää