Heinäkuussa 2026 käytettyjen kurottajien pyyntihinnat liikkuivat Maatorin ilmoituksissa noin 29 900 eurosta 71 000 euroon, ja mediaani asettui lähelle 44 000 euroa. Hinnan ratkaisevat nostokyvyn ja ulottuman yhdistelmä, käyttötunnit, puomin ja hydrauliikan kunto sekä se, onko puomi kiinteä vai kääntyvä. Kurottaja sopii työhön, jossa taakka pitää saada sekä korkealle että eteen ilman erillistä nosturia. Sama nostokyky voi maksaa selvästi eri hinnan sen mukaan, kuinka pitkälle puomi yltää.
Vinkki. Kaiva kuormakaavio ja nostolaitteen tarkastusdokumentit esiin ennen kuvausta. Ostaja lukee kurottajaa nostokyvyn ja ulottuman yhdistelmänä, ei pelkkänä maksiminostokykynä.
| Asia | Lyhyesti |
|---|---|
| Nostokyky ja ulottuma kulkevat parina | Kuormakaavio kertoo, paljonko kone nostaa täydellä ulottumalla. Se on ammattiostajan ensimmäinen luku. |
| Kääntyvä puomi on oma markkinansa | Kääntyvät mallit muodostavat haarukan yläpään ja etsivät eri ostajaa kuin kiinteäpuominen kone. |
| Puomi on kallein kuluva kokonaisuus | Väljä puomi ja kuluneet liukupalat näkyvät tarjouksessa korjauskustannuksen suuruisena alennuksena. |
| Työlaitteet laajentavat ostajajoukkoa | Haarukat, kauha ja toimiva pikakiinnike tuovat lisää kiinnostuneita, kun ne ovat käyttökuntoisia. |
Konkreettisin tapa hahmottaa hintatasoa on katsoa oikeita ilmoituksia. Alla ovat ne neljä hinnoiteltua kurottajaa, jotka olivat Maatorin ilmoituksissa heinäkuussa 2026, eri vuosimalleista ja eri kokoluokista.
| Malli | Vuosimalli | Pyyntihinta (alv 0 %) |
|---|---|---|
| Bobcat T40170 | 2005 | 29 900 € |
| Manitou MT 932 | 2016 | 43 500 € |
| Claas Scorpion 7040 | 2014 | 43 800 € |
| Manitou MLT Premium 733-115 | 2019 | 71 000 € |
Luvut ovat verottomia, kuten työkonekaupassa yleensä, eli ostajalle summan päälle tulee vielä alv. Ne ovat sitä, mitä myyjät koneistaan heinäkuussa 2026 pyysivät, eivät toteutuneita kauppahintoja. Kalusto vaihtuu jatkuvasti, joten tarkista ajantasainen tarjonta Maatorin kurottajailmoituksista.
Vuosimalli selittää suurimman osan erosta. Vuoden 2005 Bobcat ja vuoden 2019 Manitou ovat molemmat kurottajia, mutta niiden välissä on yli 40 000 euroa. Saman ikäluokan sisällä ratkaisee nostokyvyn ja ulottuman yhdistelmä: pienet maatalouskurottajat liikkuvat noin 2,5 tonnin nostokyvyn ja seitsemän metrin ulottuman tienoilla, rakennustyömaan koneet noin neljän tonnin ja 17 metrin tienoilla.
Ikä siirtää konetta haarukan sisällä samaan tapaan kuin muissa työkoneissa. Kymmenen vuotta vanha kone maksaa selvästi vähemmän kuin kolme vuotta vanha vastaava, vaikka nostokyky olisi sama. Ero pyyntihinnan ja toteutuneen kauppahinnan välillä näkyy selvimmin koneissa, jotka ovat olleet pitkään myynnissä.
Kurottaja tekee kahden koneen työn silloin, kun taakka pitää nostaa sekä korkealle että eteen. Haarukoilla se siirtää kuormalavat rekan kyydistä telineelle, kauhalla se hoitaa kevyet massansiirrot ja korilla ylös pääsee myös ihminen. Juuri monikäyttöisyys pitää kurottajien jälleenmyyntiarvoa yllä.
Käyttökohteet jakautuvat karkeasti kolmeen ryhmään:
Kurottaja ei ole oikea valinta pitkiin maantiesiirtoihin eikä jatkuvaan kaivuuseen. Ostaja tietää tämän, joten myyjän kannattaa kuvata koneen käyttöhistoria täsmällisesti. Jos kone on tehnyt kevyttä maatilatyötä, se on eri asia kuin vuosien urakointi rakennustyömaalla.
Kuormakaavio ratkaisee. Se on ohjaamosta löytyvä taulukko, joka kertoo, paljonko kone nostaa millekin korkeudelle ja etäisyydelle.
Maksiminostokyky pätee vain silloin, kun puomi on sisällä ja taakka lähellä konetta. Kun puomi ajetaan ulos, nostokyky putoaa nopeasti, ja täydellä ulottumalla neljän tonnin koneesta voi olla jäljellä murto-osa. Ammattiostaja katsoo kaaviosta juuri sen pisteen, jota hänen oma työnsä vaatii.
Tästä syystä kaksi samalla nostokyvyllä myytävää konetta voivat olla eri hintaisia. Pidempi puomi maksaa enemmän, ja se myös rajaa ostajajoukkoa: korkealle yltävä kone kiinnostaa rakentajaa, ja maatilalle riittää lyhyempi ja ketterämpi yksilö.
Kääntyvä puomi on oma lukunsa. Pyörivällä rungolla varustettu kone toimii käytännössä pienen ajoneuvonosturin tavoin, ja se nostaa hintaa selvästi. Samalla ostajajoukko kapenee, koska hinta karsii pois ne, joille kiinteä puomi riittäisi.
Puomi katsotaan ensin. Ostaja ajaa puomin ulos ja sisään, kuuntelee nykimisen ja tarkistaa, onko puomiosien välissä väljyyttä. Kuluneet liukupalat ja väsyneet nostosylinterit ovat konkreettinen korjauskustannus, ja ostaja vähentää sen tarjouksestaan.
Muut kohteet ovat tuttuja työkonekaupasta:
Käyttötuntien pitäisi tukea kaikkea yllä olevaa. Hyvin huollettu 10 000 tunnin kone voi olla paremmassa kunnossa kuin laiminlyöty 5 000 tunnin yksilö, ja kokenut ostaja tietää sen. Mittarilukema ilman huoltokirjaa on väite, ja ostaja hinnoittelee väitteen varovaisemmin kuin todennetun tiedon.
Kurottaja on nostolaite, joten ostaja kysyy yleensä myös määräaikaistarkastusten dokumentteja. Kun ne ovat kansiossa valmiina, yksi epävarmuus ja yksi tinkimisen syy poistuu.
Varaa esittelyyn aikaa niin, että kone ehtii lämmetä. Ostaja haluaa ajaa puomin ulos täyteen mittaan, kokeilla kaikki kolme ohjaustapaa ja laskea tukijalat alas. Kylmänä kokeiltu kone antaa epätarkan kuvan, ja epätarkkuus kääntyy neuvottelussa ostajan eduksi.
Kolme asiaa on omissa käsissäsi.
Kunto. Pese kone, korjaa pienet viat ja aja puomi läpi ennen kuvausta. Kerro tiedossa olevat viat suoraan, koska ostaja löytää ne joka tapauksessa ja löytäminen maksaa enemmän kuin kertominen.
Dokumentointi. Kokoa huoltokirja, kuitit, tuntitiedot, kuormakaavio ja tarkastusdokumentit yhteen ennen kuin kirjoitat ilmoituksen. Kun mietit, mitä ilmoitukseen kannattaa laittaa, työkoneen myynti-ilmoituksen tietosisältö käy läpi sen ostajan näkökulmasta.
Myyntipäivänä koneen malli, vuosimalli ja tunnit ovat jo lukossa. Kansiollinen kuitteja on niistä ainoa, johon myyjä pystyy vielä vaikuttamaan.
Näkyvyys. Mitä useampi oikea ostaja näkee koneen, sitä useampi tarjous syntyy, ja useampi tarjous nostaa lopullista hintaa. Kurottajan ostaja voi olla maatila, rakennusliike tai teollisuusyritys, ja nämä kolme etsivät konetta eri paikoista. Kanavien erot käy läpi opas mistä raskasta kalustoa myydään Suomessa, ja valinnan itse myynnin ja välittäjän välillä avaa vertailu myydäkö kone itse vai välittäjän kautta.
Käytetyn raskaan kaluston kauppa on kansainvälistä, ja osa kalustosta päätyy Suomen ulkopuolelle. Kurottajien kohdalla tämä koskee erityisesti kääntyviä ja isoja malleja, joille kotimainen kysyntä on ohuempi.
Kurottajan hinnan asettaa ensin nostokyvyn ja ulottuman yhdistelmä, sitten puomityyppi, sitten vuosimalli ja käyttötunnit. Näihin et myyntihetkellä enää vaikuta. Puomin ja hydrauliikan kunto, dokumentointi ja se, kuinka moni oikea ostaja koneen näkee, ovat sen sijaan omissa käsissäsi. Samalla logiikalla rakentuu myös käytetyn pyöräkuormaajan hinta, joka on kurottajan rinnalla pihan toinen materiaalinkäsittelykone.
Haluatko tietää, mitä koneestasi saisi? Laita kone myyntiin Maatorille. Et maksa mitään ennen kuin kone on myyty.
Yleensä kyllä. Haarukat, kauha ja toimiva pikakiinnike kasvattavat ostajajoukkoa, koska ostaja pääsee töihin ilman erillisiä hankintoja. Poikkeus: harvinainen erikoislaite kannattaa usein myydä erikseen, koska se kiinnostaa vain pientä osaa ostajista.
Pelkkä lukema ei ratkaise. Kurottajan kuluminen riippuu siitä, onko tunnit tehty kevyessä maatilatyössä vai jatkuvassa urakoinnissa, ja huoltohistoria kertoo siitä enemmän kuin mittari. Sama tuntimäärä voi tarkoittaa kahdessa koneessa täysin eri jäljellä olevaa käyttöikää.
Kyllä. Kääntyväpuominen kone tekee työt, joihin kiinteä puomi ei taivu, ja se näkyy sekä uutena että käytettynä korkeampana hintana. Ostajajoukko on kuitenkin kapeampi, joten myyntiaika voi venyä pidemmäksi kuin tavallisella mallilla.
Ostaja kysyy niitä lähes aina. Kurottaja on nostolaite, ja määräaikaistarkastusten dokumentit kertovat ostajalle, että konetta on pidetty käyttökunnossa myös silloin, kun mikään ei ollut rikki. Jos dokumentit puuttuvat, kerro se avoimesti ja hinnoittele sen mukaan.
Yleensä ei. Uudet renkaat maksavat enemmän kuin ne nostavat pyyntihintaa, ja ostaja valitsee mieluummin itse haluamansa kuviot. Poikkeus: jos renkaat ovat keskenään eri mallia tai selvästi lopussa, edullinenkin yhtenäistäminen siistii kokonaisuutta ja poistaa yhden tinkimisen syyn.
Myyjälle ei synny kuluja ennen kauppaa. Ostajalta veloitetaan käsittelymaksu, joka on 250 euroa + alv kotimaan kaupassa ja 350 euroa + alv ulkomaankaupassa. Käsittelymaksu on ostajan kulu, joten se ei vähennä myyjälle jäävää kauppahintaa.
Kirjoittaja: Sami Kolsi, Maatori. Tiimillämme on yli 30 vuoden kokemus raskaan kaluston kaupasta. Päivitetty 6.10.2026.
{"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"Kannattaako kurottaja myydä työlaitteineen?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Yleensä kyllä. Haarukat, kauha ja toimiva pikakiinnike kasvattavat ostajajoukkoa, koska ostaja pääsee töihin ilman erillisiä hankintoja. Poikkeus: harvinainen erikoislaite kannattaa usein myydä erikseen, koska se kiinnostaa vain pientä osaa ostajista."}},{"@type":"Question","name":"Kuinka paljon käyttötunteja on kurottajassa paljon?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Pelkkä lukema ei ratkaise. Kurottajan kuluminen riippuu siitä, onko tunnit tehty kevyessä maatilatyössä vai jatkuvassa urakoinnissa, ja huoltohistoria kertoo siitä enemmän kuin mittari. Sama tuntimäärä voi tarkoittaa kahdessa koneessa täysin eri jäljellä olevaa käyttöikää."}},{"@type":"Question","name":"Nostaako kääntyvä puomi jälleenmyyntiarvoa?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Kyllä. Kääntyväpuominen kone tekee työt, joihin kiinteä puomi ei taivu, ja se näkyy sekä uutena että käytettynä korkeampana hintana. Ostajajoukko on kuitenkin kapeampi, joten myyntiaika voi venyä pidemmäksi kuin tavallisella mallilla."}},{"@type":"Question","name":"Tarvitaanko kurottajan myyntiin tarkastusdokumentit?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Ostaja kysyy niitä lähes aina. Kurottaja on nostolaite, ja määräaikaistarkastusten dokumentit kertovat ostajalle, että konetta on pidetty käyttökunnossa myös silloin, kun mikään ei ollut rikki. Jos dokumentit puuttuvat, kerro se avoimesti ja hinnoittele sen mukaan."}},{"@type":"Question","name":"Kannattaako renkaat vaihtaa ennen myyntiä?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Yleensä ei. Uudet renkaat maksavat enemmän kuin ne nostavat pyyntihintaa, ja ostaja valitsee mieluummin itse haluamansa kuviot. Poikkeus: jos renkaat ovat keskenään eri mallia tai selvästi lopussa, edullinenkin yhtenäistäminen siistii kokonaisuutta ja poistaa yhden tinkimisen syyn."}},{"@type":"Question","name":"Mitä kurottajan myynti Maatorin kautta maksaa?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Myyjälle ei synny kuluja ennen kauppaa. Ostajalta veloitetaan käsittelymaksu, joka on 250 euroa + alv kotimaan kaupassa ja 350 euroa + alv ulkomaankaupassa. Käsittelymaksu on ostajan kulu, joten se ei vähennä myyjälle jäävää kauppahintaa."}}]}
Olemme Pohjoismaiden suurin raskaan kaluston välitysyhtiö. Tarjoamme yhden Euroopan suurimmista kalustovalikoimista. Uusia kohteita tulee listoillemme päivittäin. Panostamme raskaan kaluston välityksessä luotettavuuteen ja turvallisuuteen, jotta kaikki osapuolet voivat tehdä kaupankäyntiä turvallisesti ja riskittömästi.
Lue tarinamme