Konevälityksessä koneen omistaja pysyy myyjänä ja välittäjä hoitaa myyntityön: hinta-arvion, markkinoinnin, ostajien seulonnan, kauppakirjat ja rahaliikenteen. Maatorilla ketju kulkee yhteydenotosta tilitykseen seitsemässä vaiheessa. Käsittelymaksu on 250 euroa + alv kotimaan kaupassa ja 350 euroa + alv ulkomaankaupassa, ja se veloitetaan vain toteutuneesta kaupasta. Alla vaiheet käydään läpi järjestyksessä, myös siltä osin mikä jää myyjän omalle vastuulle.
Vinkki. Kerää merkki, malli, vuosimalli, tuntilukema ja huoltokirja valmiiksi ennen ensimmäistä yhteydenottoa. Mitä tarkemmat lähtötiedot arvio saa, sitä kapeammaksi hintahaarukka asettuu.
| Asia | Lyhyesti |
|---|---|
| Omistaja pysyy myyjänä | Välittäjä hoitaa myyntityön, mutta kone pysyy omistajan omaisuutena siihen asti, kunnes kauppa on tehty. |
| Kuluja syntyy vasta kaupasta | Käsittelymaksu on 250 € + alv kotimaassa ja 350 € + alv ulkomaankaupassa, ja se veloitetaan vain toteutuneesta kaupasta. |
| Prosessi on seitsemän vaihetta | Yhteydenotto, arvio, toimeksianto, markkinointi, seulonta, kaupanteko ja tilitys, tässä järjestyksessä. |
| Näkyvyys tekee lopullisen hinnan | Merkittävä osa koneista myydään ulkomaille, joten ostajajoukko on kotimaista markkinaa laajempi. |
Konevälityksessä koneen omistaja pysyy myyjänä ja omistajana, mutta myyntityön hoitaa välittäjä. Ero omatoimiseen myyntiin on suurempi kuin pelkkä ilmoituksen tekeminen. Välittäjä arvioi hinnan, tuottaa ilmoitusmateriaalin, vastaa tiedusteluihin, seuloo ostajat ja huolehtii siitä, että kauppakirjat ja omistajanvaihdos menevät oikein.
Omatoimisessa myynnissä nämä vaiheet jäävät myyjälle. Hän arvioi hinnan, tekee ilmoituksen, vastaa puheluihin ja arvioi itse, kuka soittajista on tosissaan. Ero näkyy erityisesti silloin, kun myyjällä on oma urakka kesken eikä aikaa istua puhelimessa työpäivän aikana.
Välitys ei silti ole jokaiselle koneelle oikea ratkaisu. Tavalliselle ja vahvasti kysytylle mallille, jolle on paljon kotimaisia ostajia, myyjä voi hyvin päätyä samaan hintaan itsekin, jos aikaa ja kärsivällisyyttä löytyy. Kumpi tapa sopii omaan tilanteeseesi, on oma kysymyksensä, ja koneen myynti välittäjän kautta vai itse vertaa tapoja rinnakkain.
Prosessi on rakennettu niin, että myyjän oma työ rajautuu kahteen kohtaan: tietojen antamiseen ja koneen luovuttamiseen. Muut vaiheet hoituvat välittäjän kautta.
| Vaihe | Mitä tapahtuu | Kuka tekee |
|---|---|---|
| 1. Yhteydenotto | Kerrot koneen merkin, mallin, vuosimallin, tuntilukeman ja kunnon. | Sinä |
| 2. Markkinahinta-arvio | Koneelle haetaan realistinen hintahaarukka markkinahintatasoon verraten. | Maatori |
| 3. Toimeksianto | Myynnistä ja ehdoista sovitaan kirjallisesti ennen kuin ilmoitus menee ulos. | Sinä ja Maatori |
| 4. Markkinointi | Ilmoitus kuvineen viedään suurille portaaleille ja omiin ostajaverkostoihin. | Maatori |
| 5. Ostajien seulonta | Tiedustelut, kysymykset koneen kunnosta ja tarjousneuvottelut hoidetaan myyjän puolesta. | Maatori |
| 6. Kaupanteko | Kauppakirjat, omistajanvaihdos ja luovutuspaperit laaditaan ja tarkastetaan. | Maatori |
| 7. Maksu | Kauppasumma tilitetään myyjälle ja käsittelymaksu veloitetaan samassa yhteydessä. | Maatori |
Kustannus syntyy vasta viimeisessä vaiheessa. Käsittelymaksu on 250 euroa + alv kotimaan kaupassa ja 350 euroa + alv ulkomaankaupassa, ja se veloitetaan vain toteutuneesta kaupasta.
Jos konetta ei myydä, maksua ei tule.
Kone pysyy koko ajan omistajansa omaisuutena. Toimeksianto koskee myyntityötä, ei omistusta, ja päätöksen tarjouksen hyväksymisestä tekee myyjä.
Markkinahinta-arvio on prosessin tärkein yksittäinen vaihe.
Liian korkea pyyntihinta jättää koneen seisomaan ilmoituksiin viikkokausiksi, liian matala tarkoittaa rahaa pöydälle. Arvioon vaikuttavat merkki ja malli, vuosimalli, käyttötunnit, yleinen kunto, huoltohistoria, varusteet sekä sen hetkinen markkinatilanne.
Arvio nojaa markkinahintatasoon eikä kirjanpidon poistoihin. Nämä kaksi sekoitetaan usein, ja konekaupan sanasto käy läpi, miksi verotuksen menojäännös ja koneen markkina-arvo vastaavat eri kysymykseen.
Kunto ja dokumentointi liikuttavat arviota enemmän kuin pelkkä ikä. Kaksi saman mallin ja vuosimallin konetta voivat päätyä eri hintaan pelkästään sen perusteella, mitä niistä pystytään näyttämään, ja miten huoltohistoria vaikuttaa hintaan selittää mekanismin ostajan näkökulmasta.
Arvio ei ole lupaus lopullisesta kauppahinnasta.
Se on realistinen haarukka, jonka pohjalta pyyntihinta asetetaan. Markkinatilanne elää, ja saman koneen kysyntä vaihtelee kausittain, joten hyvä arvio pitää koneen liikkeessä sen sijaan että se jäisi ylihinnoiteltuna odottamaan.
Näkyvyys ratkaisee, kuinka moni mahdollinen ostaja koneen löytää.
Ilmoitus viedään alan suurille portaaleille, kotimaassa Nettikoneeseen ja kansainvälisesti Mascukseen ja Autolineen, sekä Maatorin omiin ostaja- ja verkostokontakteihin. Näillä portaaleilla on jatkuvasti laaja konetarjonta, joten ostajat seuraavat niitä muutenkin.
Osa koneista löytää ostajan verkoston kautta ennen kuin ilmoitus ehtii kiertää portaaleissa pitkään. Syy on se, että ostotoimeksiannolla ostajat kertovat etukäteen, millaista konetta he etsivät, jolloin sopiva kone voidaan tarjota heille suoraan.
Merkittävä osa koneista myydään ulkomaille. Kansainvälinen ostajajoukko on merkityksellinen erityisesti isoissa ja erikoisemmissa koneissa, joille kotimainen kysyntä on ohut. Ulkomaankaupassa käsittelymaksu on 350 euroa + alv, ja sekin veloitetaan vain toteutuneesta kaupasta. Paperityö sovitetaan kohdemaan käytäntöihin. Rekisteröidystä ajoneuvosta luovutetaan ulkomaille myytäessä rekisteröintitodistuksen molemmat osat, ja tämä on yksi tavallisimmista kohdista, joissa omatoiminen myynti takkuaa.
Kaikki tiedustelut eivät johda kauppaan, ja osa yhteydenotoista on epärealistisia. Välittäjä käy tiedustelut läpi, vastaa kysymyksiin koneen kunnosta ja historiasta ja neuvottelee tarjoukset. Tavoitteena on löytää maksukykyinen ostaja, jonka kanssa kauppa saadaan päätökseen ilman turhia välivaiheita.
Kun ostaja on valittu ja myyjä on hyväksynyt tarjouksen, laaditaan kauppakirjat ja hoidetaan omistajanvaihdos. Rekisteröidyssä kalustossa tämä tarkoittaa luovutusilmoitusta ja varmennetta tai rekisteröintitodistuksen ilmoitusosaa, ja luovutuskirja tehdään kahtena kappaleena.
Jos ostaja tarvitsee rahoitusta, se voidaan järjestää rahoituskumppani Aari Rahoitus Oy:n kautta saman prosessin sisällä. Tämä nopeuttaa usein kaupan etenemistä, koska rahoitusta ei tarvitse etsiä erikseen. Maatori ei kuitenkaan lupaa tiettyä korkoa tai ehtoa, vaan ne määräytyvät rahoittajan päätöksellä tapauskohtaisesti.
Raha liikkuu vasta kun kauppa on tehty.
Kauppasumma tilitetään myyjälle sovitulla tavalla, ja samassa yhteydessä veloitetaan käsittelymaksu 250 euroa + alv kotimaan kaupasta tai 350 euroa + alv ulkomaankaupasta. Maksu veloitetaan vain toteutuneesta kaupasta, eikä muita kuluja koneen myynnistä synny, ja erikoisjärjestelyistä, kuten kaukokuljetuksesta, sovitaan tarvittaessa erikseen ennen kauppaa.
Malli tarkoittaa, että myyjän riski rajautuu käytettyyn aikaan. Ennen kauppaa ei makseta mitään, ja maksu kohdistuu vain toteutuneeseen kauppaan. Hinta- tai myyntiaikatakuita ei anneta, koska lopullinen hinta ja aika riippuvat markkinasta, koneen kunnosta ja kysynnästä.
Myyjä maksaa välityksestä vasta silloin, kun kauppasumma on tilitetty. Siihen asti riski on välittäjän puolella, ja juuri se pitää hinta-arvion rehellisenä.
Sami Kolsi, Maatori
Käsittelymaksu on kiinteä eikä prosenttiosuus kauppasummasta. Kalliissa koneessa se on pieni erä, edullisessa se painaa suhteessa enemmän, ja tämä kannattaa laskea omalta kohdaltaan ennen toimeksiantoa.
Konevälityksessä omistaja pysyy myyjänä ja välittäjä tekee työn: arvioi hinnan markkinasta, vie ilmoituksen portaaleille ja verkostoihin, seuloo ostajat, hoitaa paperit ja tilittää rahat. Myyjän oma osuus rajautuu tietojen antamiseen, tarjouksen hyväksymiseen ja koneen luovuttamiseen. Kuluja syntyy vasta kaupasta, 250 euroa + alv kotimaassa ja 350 euroa + alv ulkomaankaupassa. Vahvasti kysytylle vakiomallille myyjä voi päästä samaan lopputulokseen itsekin, mutta silloin työ ja aika ovat hänen omiaan.
Haluatko tietää, mitä koneestasi saisi? Laita kone myyntiin Maatorille. Et maksa mitään ennen kuin kone on myyty.
Myyntiaikaa ei luvata ennakkoon. Aika riippuu koneesta, hinnasta ja markkinatilanteesta, ja oikea hinnoittelu sekä valmis dokumentaatio lyhentävät sitä useimmiten selvästi. Erikoisempi tai kalliimpi kone vaatii yleensä pidemmän ajan, koska sille sopivia ostajia on kerrallaan vähemmän liikkeellä.
Ei aina. Käsittelymaksu on kiinteä, joten se painaa suhteessa enemmän halvassa koneessa kuin kalliissa, ja pienen arvon koneen myyjä pärjää usein omalla ilmoituksella. Poikkeus: myös edullinen kone hyötyy laajasta näkyvyydestä silloin, kun malli on harvinainen ja kotimainen ostajajoukko ohut.
Kyllä. Jäljellä oleva rahoitus huomioidaan kauppajärjestelyssä, ja jäännösvelka kuitataan kauppasummasta ennen tilitystä. Kerro tilanteesta jo ensimmäisen yhteydenoton yhteydessä, koska se vaikuttaa aikatauluun ja omistajanvaihdoksen järjestykseen.
Samat, jotka ostaja kysyy ensimmäisenä: merkki, malli, vuosimalli, käyttötunnit, huoltohistoria ja varusteet. Mitä tarkemmat tiedot ja kuvat annat, sitä tarkempi arvio niistä syntyy ja sitä vähemmän kysymyksiä tulee myöhemmin. Poikkeus: puuttuvat paperit eivät estä myyntiä, mutta ne kannattaa kertoa etukäteen, jotta hinta asetetaan oikein alusta alkaen.
Kyllä. Ostotoimeksiannolla kerrot, millaista konetta etsit, ja saat ilmoituksen kun sopiva kone tulee myyntiin. Näin portaaleja ei tarvitse seurata itse päivittäin, ja kone voidaan tarjota sinulle ennen kuin ilmoitus leviää laajemmalle.
Kuljetus sovitaan kaupan yhteydessä tapauskohtaisesti. Se voidaan järjestää joko ostajan tai myyjän toimesta, ja järjestely kirjataan kauppaehtoihin, jotta vastuu siirtymähetkellä on selvä. Kuljetuskustannus vaikuttaa myös tarjoukseen, koska ostaja laskee noutomatkan osaksi kokonaishintaa.
Kirjoittaja: Sami Kolsi, Maatori. Tiimillämme on yli 30 vuoden kokemus raskaan kaluston kaupasta. Päivitetty 15.7.2026.
{"@context":"https://schema.org","@type":"FAQPage","mainEntity":[{"@type":"Question","name":"Kuinka kauan koneen myynti kestää?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Myyntiaikaa ei luvata ennakkoon. Aika riippuu koneesta, hinnasta ja markkinatilanteesta, ja oikea hinnoittelu sekä valmis dokumentaatio lyhentävät sitä useimmiten selvästi. Erikoisempi tai kalliimpi kone vaatii yleensä pidemmän ajan, koska sille sopivia ostajia on kerrallaan vähemmän liikkeellä."}},{"@type":"Question","name":"Kannattaako välitys edulliselle koneelle?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Ei aina. Käsittelymaksu on kiinteä, joten se painaa suhteessa enemmän halvassa koneessa kuin kalliissa, ja pienen arvon koneen myyjä pärjää usein omalla ilmoituksella. Poikkeus: myös edullinen kone hyötyy laajasta näkyvyydestä silloin, kun malli on harvinainen ja kotimainen ostajajoukko ohut."}},{"@type":"Question","name":"Voinko myydä koneen, jos siinä on rahoitusta jäljellä?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Kyllä. Jäljellä oleva rahoitus huomioidaan kauppajärjestelyssä, ja jäännösvelka kuitataan kauppasummasta ennen tilitystä. Kerro tilanteesta jo ensimmäisen yhteydenoton yhteydessä, koska se vaikuttaa aikatauluun ja omistajanvaihdoksen järjestykseen."}},{"@type":"Question","name":"Mitä tietoja koneesta kannattaa kerätä valmiiksi?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Samat, jotka ostaja kysyy ensimmäisenä: merkki, malli, vuosimalli, käyttötunnit, huoltohistoria ja varusteet. Mitä tarkemmat tiedot ja kuvat annat, sitä tarkempi arvio niistä syntyy ja sitä vähemmän kysymyksiä tulee myöhemmin. Poikkeus: puuttuvat paperit eivät estä myyntiä, mutta ne kannattaa kertoa etukäteen, jotta hinta asetetaan oikein alusta alkaen."}},{"@type":"Question","name":"Voinko ostaa koneen välityksen kautta, en vain myydä?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Kyllä. Ostotoimeksiannolla kerrot, millaista konetta etsit, ja saat ilmoituksen kun sopiva kone tulee myyntiin. Näin portaaleja ei tarvitse seurata itse päivittäin, ja kone voidaan tarjota sinulle ennen kuin ilmoitus leviää laajemmalle."}},{"@type":"Question","name":"Kuka vastaa koneen kuljetuksesta kaupan jälkeen?","acceptedAnswer":{"@type":"Answer","text":"Kuljetus sovitaan kaupan yhteydessä tapauskohtaisesti. Se voidaan järjestää joko ostajan tai myyjän toimesta, ja järjestely kirjataan kauppaehtoihin, jotta vastuu siirtymähetkellä on selvä. Kuljetuskustannus vaikuttaa myös tarjoukseen, koska ostaja laskee noutomatkan osaksi kokonaishintaa."}}]}
Olemme Pohjoismaiden suurin raskaan kaluston välitysyhtiö. Tarjoamme yhden Euroopan suurimmista kalustovalikoimista. Uusia kohteita tulee listoillemme päivittäin. Panostamme raskaan kaluston välityksessä luotettavuuteen ja turvallisuuteen, jotta kaikki osapuolet voivat tehdä kaupankäyntiä turvallisesti ja riskittömästi.
Lue tarinamme