Telakaivukone vai pyöräkaivukone: kumpi sopii työhösi?

Valinta ratkeaa käytännössä yhteen kysymykseen: liikutko työmaan sisällä vai työmaiden välillä. Telakaivukone on tehty seisomaan ja kaivamaan pehmeällä, epätasaisella ja kaltevalla maalla, kun taas pyöräkaivukone on tehty siirtymään nopeasti kovaa pohjaa pitkin kohteesta toiseen. Suurin osa ostajista tietää tämän jo, mutta valinta menee silti usein pieleen, koska konetta katsotaan yhden työn kannalta, ei koko käyttövuoden.

Alla käydään läpi, mihin ero perustuu, kumpi sopii mihinkin työhön ja mitä koneen tyyppi tarkoittaa jälleenmyyntiarvon kannalta.

Ydinkohdat

• Telakone = pito, ulottuvuus ja vakaus pehmeällä ja kaltevalla maalla. Pyöräkone = nopeus, siisteys ja liikkuvuus kovalla pohjalla.
• Yleisenä nyrkkisääntönä telakaivukone liikkuu vain muutaman kilometrin tuntinopeudella, kun pyöräkaivukone yltää teillä liikennenopeuksiin. Ero ratkaisee, kannattaako konetta ajaa vai lavettikuljettaa työmaiden välillä.
• Kaupunki- ja infratyössä pyöräkone säästää siirtokustannuksia. Maansiirto-, metsä- ja pohjatöissä tela voittaa pidon ja vakauden ansiosta.
• Molemmat pitävät arvonsa hyvin, kun huoltohistoria on kunnossa. Hyvin huolletun ja laiminlyödyn saman mallin hintaero voi olla 20-40 prosenttia.
• Jos et osaa päättää, mieti käyttötuntien jakaumaa: montako tuntia vuodessa menee kaivamiseen ja montako siirtymiseen.

Mihin ero telan ja pyörien välillä oikeasti perustuu?

Alusta määrää koneen luonteen. Telasto jakaa painon laajalle pinta-alalle, jolloin pintapaine jää pieneksi ja kone pysyy pinnalla pehmeälläkin maalla. Sama telasto antaa vakaan alustan, kun kaivat sivulle tai työskentelet rinteessä, koska painopiste on matalalla ja tukilinja leveä.

Pyöräalusta kääntää yhtälön toisin päin. Kone menettää osan pidosta ja vakaudesta, mutta saa tilalle nopeuden ja siisteyden. Pyöräkaivukone ei riko asfalttia tai pihakiveystä, ja se siirtyy omilla pyörillään risteyksen yli seuraavalle työmaalle ilman lavettia. Vakaus haetaan takaisin tukijaloilla ja etupuskurilla, jotka lasketaan maahan kaivun ajaksi.

Kumpikaan ei ole toistaan parempi kone. Ne on optimoitu eri ongelmaan.

Milloin telakaivukone on oikea valinta?

Telakone on selkeä valinta silloin, kun maapohja on pehmeää, märkää tai kaltevaa ja kone viipyy samalla työmaalla pitkään. Maansiirto, talon pohjatyöt, ojitus, maa- ja metsätalous sekä louhinnan tukityöt ovat telan aluetta.

Tela antaa myös enemmän kaivuvoimaa ja vakautta raskaisiin lisälaitteisiin, kuten iskuvasaraan tai isoon kauhaan. Jos kone tekee pääosin töitä paikallaan ja siirtyy työmaalta toiselle lavetilla, telaston hitaus ei haittaa.

Milloin pyöräkaivukone kannattaa?

Pyöräkone tulee omaan arvoonsa kaupungissa ja kovalla pohjalla. Kunnallistekniikka, katutyöt, kiinteistöhuolto ja työt, joissa kone liikkuu useaan kohteeseen päivässä, ovat pyöräkoneen aluetta.

Ratkaiseva etu on siirtymä. Kun kone ajaa itse työmaiden välillä eikä vaadi lavettia, säästö näkyy sekä kuljetuskuluissa että työpäivän tehokkuudessa. Pyöräkone on myös hellävaraisempi valmiille pinnoille: se ei jätä telastojälkiä pihaan tai kadulle.

Miten koneen tyyppi vaikuttaa hintaan ja arvon säilymiseen?

Tela- ja pyöräkoneiden hinnat menevät samaan haarukkaan: käytetyn kaivukoneen pyyntihinnat nykyisissä ilmoituksissa liikkuvat mallista ja iästä riippuen muutamasta tuhannesta yli kahteensataantuhanteen euroon. Koneen tyyppi ei yksin ratkaise hintaa, vaan merkki, malli, vuosimalli, käyttötunnit, kunto, huoltohistoria ja varusteet.

Raskaan kaluston arvo laskee yleisen markkinatiedon mukaan keskimäärin noin 5 prosenttia vuodessa (kuorma-autoilla lähempänä 3 prosenttia). Nämä ovat suuntaa antavia yleislukuja, eivät koneesi todellista arvonalennusta. Suurin yksittäinen hintaan vaikuttava tekijä on lopulta huolto: saman mallin ja vuosimallin kahden koneen hintaero voi olla 20-40 prosenttia sen mukaan, kumpaa on huollettu ja dokumentoitu paremmin.

Käytännön ohje myyjälle: telastojen ja renkaiden kunto on ostajalle näkyvä kuluosa. Kuluneet telaketjut tai renkaat vievät tarjouksesta pois enemmän kuin niiden uusiminen maksaisi, koska ostaja hinnoittelee epävarmuutta.

Entä jos työ vaatii molempia ominaisuuksia?

Moni todellinen työ asettuu näiden kahden väliin, eikä valinta ole aina ilmeinen. Silloin kannattaa laskea käyttötuntien jakauma: montako tuntia vuodessa kone kaivaa ja montako se siirtyy. Jos siirtymiä on paljon ja pohja on kova, pyöräkone maksaa itsensä takaisin säästetyissä lavettikuljetuksissa. Jos kone viipyy työmailla ja pohja on vaihteleva, tela on turvallisempi valinta.

Toinen tarkistus on lisälaitteet. Jos käytät säännöllisesti iskuvasaraa, seulakauhaa tai muuta raskasta työlaitetta, telan antama vakaus ja kaivuvoima nousevat painavaksi perusteeksi.

Miten Maatori auttaa oikean koneen löytämisessä?

Maatori myy koneen omistajan puolesta ja markkinoi sen suurille portaaleille (Nettikone, Mascus, Autoline) sekä omille verkostoilleen, jolloin kone tavoittaa laajemman ostajajoukon. Laajempi ostajajoukko tarkoittaa käytännössä useampaa tarjousta ja sitä kautta parempaa lopputulosta myyjälle.

Ostajan puolella voit jättää ostotoimeksiannon: kerrot, etsitkö tela- vai pyöräkonetta ja millä ehdoilla, ja saat ilmoituksen, kun sopiva kone tulee myyntiin. Myynnissä ei ole etukäteismaksua, ja käsittelymaksu 250 € + alv (ulkomaankaupassa 350 € + alv) veloitetaan vain toteutuneesta kaupasta.

Lähteet

• Vero.fi: irtaimen käyttöomaisuuden poistot (arvonalennuksen yleiset periaatteet)
• Traficom: liikennevälineiden ja työkoneiden vaatimukset
• Wikipedia: poisto (kirjanpito)

Usein kysytyt kysymykset

Voiko pyöräkaivukoneella työskennellä pehmeällä maalla lainkaan? Voi, mutta rajoitetusti. Tukijaloilla ja etupuskurilla saa lisättyä vakautta, mutta pehmeällä tai märällä pohjalla pyöräkone uppoaa ja menettää pitoa nopeammin kuin telakone. Toistuvaan pehmeän maan työhön tela on käytännössä ainoa toimiva vaihtoehto.

Kumpi on halvempi ylläpitää? Se riippuu käytöstä. Telaston uusiminen on iso yksittäinen kuluerä, mutta telasto kestää pitkään paikallaan tehtävässä työssä. Pyöräkoneen renkaat ja jarrut kuluvat siirtymisessä, ja tienopeus tuo mukanaan omat katsastus- ja rekisteröintivaatimuksensa. Tarkista ajoneuvokohtaiset vaatimukset Traficomista.

Vaikuttaako koneen tyyppi jälleenmyyntiin Suomessa? Molemmille on vakiintuneet markkinat. Telakoneille kysyntä painottuu maansiirtoon ja pohjatöihin, pyöräkoneille kunnallistekniikkaan ja kaupunkityöhön. Ratkaisevampaa kuin tyyppi on kunto, tuntimäärä ja dokumentoitu huoltohistoria.

Miten käyttötunnit pitäisi suhteuttaa koneen tyyppiin? Sama tuntimäärä ei tarkoita samaa kulumaa. Paljon siirtymistä tehnyt pyöräkone voi olla renkaiden ja voimansiirron osalta kuluneempi kuin tuntilukemasta päättelisi, kun taas paikallaan raskasta työtä tehnyt telakone kuluttaa telastoa ja hydrauliikkaa. Kysy aina, millaisessa työssä tunnit on ajettu.

Kannattaako epävarmassa tilanteessa ostaa yleiskäyttöisempi kone? Yleensä kyllä, jos käyttökohteet vaihtelevat vuoden mittaan. Selkeästi yhteen käyttöön painottuvassa työssä erikoistuneempi kone tuottaa paremman tuloksen. Jos olet epävarma, ostotoimeksianto on matala kynnys: kuvaat tarpeen ja saat vaihtoehtoja arvioitavaksi ilman jatkuvaa etsimistä.

Maatori, 30 vuoden kokemus konekaupasta. Puhelin +358 200 70070.